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Home Comunicación Comunicación

Transportes impulsa la mejora de la N-320 entre Cabanillas del Campo y El Casar con un estudio previo de 19 kilómetros

El Ministerio de Transportes inicia el estudio para mejorar la N-320 entre Cabanillas del Campo y El Casar. El proyecto analiza variantes, nuevos carriles y mejoras de trazado en un tramo de 19 km con más de 8.000 vehículos diarios. 🚗🛣️ #GuadaRed

Por Redacción
7 enero, 2026 - Actualizado el 8 enero, 2026
en Cabanillas del Campo, Comunicación, Comunicación, El Casar, Noticias, Provincia
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Transportes impulsa la mejora de la N-320 entre Cabanillas del Campo y El Casar con un estudio previo de 19 kilómetros

Transportes impulsa la mejora de la N-320 entre Cabanillas del Campo y El Casar con un estudio previo de 19 kilómetros

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Transportes estudia mejoras en la N-320 entre Cabanillas del Campo y El Casar para agilizar la circulación

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado los trámites para mejorar el trazado de la N-320 entre Cabanillas del Campo y El Casar, un eje viario clave del Corredor del Henares que soporta una elevada intensidad de tráfico. El departamento estatal ha adjudicado por 800.649 euros (IVA incluido) la redacción del estudio informativo que analizará posibles soluciones para modernizar este tramo de carretera convencional.

La actuación se centra en un recorrido de 19 kilómetros, comprendido entre los puntos kilométricos 298 y 317, que atraviesa los municipios de Cabanillas del Campo, Quer, Valdeaveruelo, Valdeavero, Torrejón del Rey, Galápagos, Ribatejada y El Casar, hasta el límite con Talamanca del Jarama. Se trata de una vía que registra en algunos puntos más de 8.000 vehículos diarios, una cifra elevada para este tipo de carretera.

Según ha explicado el Ministerio, el tramo presenta numerosos accesos directos, intersecciones y travesías urbanas, como las de Torrejón del Rey, Parque de Las Castillas y El Casar, además de contar con parámetros de trazado exigentes y problemas de visibilidad, lo que obliga a mantener limitaciones de velocidad en buena parte del recorrido.

Posibles variantes y nuevos carriles

El estudio informativo evaluará diferentes alternativas para mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico. Entre las opciones que se analizarán figura la ejecución de variantes de población, así como el acondicionamiento del trazado existente. También se contemplará la posibilidad de reconfigurar algunos subtramos como carretera multicarril, implantar un modelo 2+1 o habilitar carriles adicionales de adelantamiento en puntos estratégicos.

El contrato para la redacción del estudio fue licitado a finales de agosto, mientras que el presupuesto global estimado para las futuras actuaciones ronda los 90 millones de euros (IVA incluido), una inversión que dependerá del resultado final del análisis técnico y ambiental.

Inversión en la red viaria de Guadalajara

Desde el Ministerio de Transportes se subraya que este proyecto forma parte del compromiso con la mejora de las carreteras de la Red de Carreteras del Estado en la provincia de Guadalajara, donde en los últimos meses también se han adjudicado contratos de mantenimiento preventivo y mejora de firmes en distintas vías convencionales.

El anuncio oficial de la adjudicación del estudio informativo será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), paso previo a una actuación largamente demandada por los municipios afectados y por los usuarios habituales de la N-320.

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