La R-2 gratuita en Guadalajara dispara el tráfico un 435 % y supera los 388.000 vehículos beneficiados
La liberalización de la R-2 en Guadalajara se afianza como una de las actuaciones más relevantes en materia de movilidad y transporte en la provincia. Desde la entrada en vigor de las bonificaciones al peaje, esta medida ya beneficia a 388.000 vehículos, de los cuales un 27 por ciento son vehículos pesados, un dato que refleja la importancia estratégica de esta vía para el tráfico industrial y logístico del Corredor del Henares.
Así se puso de manifiesto en la última reunión de la Comisión de Seguimiento del convenio de liberalización de la R-2, en la que se analizaron los datos correspondientes al último ejercicio completo. Solo durante 2025, un total de 196.246 usuarios utilizaron el tramo bonificado, lo que supone un incremento del 435 por ciento en comparación con los datos de 2022, cuando todavía no se había firmado el acuerdo que permitió la gratuidad del peaje.
El convenio fue suscrito entre la Consejería de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), y contempla la bonificación del peaje en el tramo comprendido entre la A-2 en Taracena y el enlace norte de Guadalajara Norte/Marchamalo. Se trata de un punto clave para el acceso a los principales polígonos industriales del entorno, así como a la CM-101 y a la Ciudad del Transporte.
El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado que “estos resultados demuestran que la liberalización de la R-2 ha sido muy positiva para mejorar la movilidad de toda la zona”, subrayando especialmente el impacto en los desplazamientos diarios de trabajadores, empresas de transporte y tráfico pesado vinculado a la actividad industrial.
Las bonificaciones al peaje entraron en vigor en enero de 2023 y, ante los buenos resultados obtenidos, fueron prorrogadas en diciembre de 2024, manteniéndose activas durante todo 2025. Durante el periodo de vigencia comprendido entre 2023 y 2025, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha destinado 119.579 euros al desarrollo de este convenio, una inversión que se verá reforzada con 47.898 euros adicionales en 2026.
Desde el Gobierno regional se valora de forma muy positiva el impacto económico y social de esta medida, ya que ha permitido descongestionar la A-2, mejorar la seguridad vial y ofrecer una alternativa eficaz y gratuita para el tráfico pesado, especialmente en horas punta. Además, la liberalización ha contribuido a una mejor conexión entre los polígonos industriales del Henares, favoreciendo la competitividad de las empresas instaladas en la zona.
En este sentido, Hernando ha avanzado que la Consejería de Fomento ha solicitado a la SEITT que estudie, de cara a la renovación del convenio en 2027, la posible ampliación del tramo gratuito hasta el enlace con la N-320 en Cabanillas del Campo. Esta prolongación permitiría reforzar aún más la interconexión entre los distintos núcleos industriales del Corredor del Henares, facilitando los desplazamientos logísticos y mejorando la accesibilidad a uno de los principales motores económicos de la provincia de Guadalajara.
La liberalización de la R-2 en Guadalajara, según destacan desde la Consejería, se ha convertido así en un ejemplo de colaboración institucional orientada a mejorar la movilidad, impulsar el desarrollo económico y responder a una demanda histórica de empresas y usuarios de la red viaria provincial.
