AIKE llevará al pleno de Guadalajara la Carta de Compromisos de la COP30 Bike Ride

Guadalajara, 26 de septiembre de 2025

El grupo municipalista AIKE (A Guadalajara hay que quererla) trasladará al pleno del Ayuntamiento de Guadalajara la Carta de Compromisos de la COP30 Bike Ride, un decálogo de medidas para fomentar la movilidad sostenible a través del uso de la bicicleta. La propuesta llega tras la visita del pelotón ciclista internacional que recorre Europa rumbo a la Cumbre del Clima COP30, que se celebrará en Brasil en noviembre de 2026.

Nos comprometimos con la #COP30BikeRide a trasladar al Pleno del @GuadalajaraAyto sus diez medidas para potenciar el uso de la bicicleta en la ciudad. Sus propuestas van en sintonía con las nuestras. Lo haremos en el pleno de este viernes. pic.twitter.com/cUk6Mkopai

— Aike Guadalajara (@AQuererla) September 30, 2025

Una iniciativa internacional que hace escala en Guadalajara

La COP30 Bike Ride es un recorrido ciclista que une distintas ciudades europeas con el objetivo de visibilizar la bicicleta como medio de transporte sostenible y de encuentro entre colectivos y administraciones públicas. Durante su paso por España, los participantes visitaron Pamplona, Rivas, Madrid, Mérida y Badajoz, antes de llegar a Guadalajara, donde desarrollaron varias actividades de sensibilización.

En la capital alcarreña, el grupo ciclista se reunió con el colectivo local Rodalentas, visitó el espacio social Rincón Lento y ofreció una charla en el Instituto Liceo Caracense, donde compartieron con estudiantes las ventajas del uso cotidiano de la bicicleta. Además, entregaron a AIKE su Carta de Compromisos, un documento que recoge las demandas principales para que las ciudades avancen hacia una movilidad más respetuosa con el medio ambiente.

El contenido de la Carta de Compromisos

El texto, que AIKE presentará al resto de la corporación municipal en el próximo pleno, plantea diez líneas de actuación que buscan integrar la bicicleta en la vida diaria de la ciudad. Entre ellas destacan:

• Creación y mejora de infraestructuras ciclistas seguras.

• Asegurar la conectividad interurbana y multimodal, facilitando los desplazamientos que combinan diferentes transportes.

• Reducción de la velocidad y del volumen del tráfico en determinadas calles para incrementar la seguridad de los ciclistas.

• Instalación de aparcamientos para bicicletas en puntos estratégicos, como estaciones de tren y autobús, centros escolares o lugares de trabajo.

• Desarrollo de cursos de formación, talleres y rutas guiadas para fomentar la cultura ciclista.

• Organización de campañas de sensibilización en torno a la movilidad sostenible.

• Adhesión activa a la Semana Europea de la Movilidad.

• Impulso del uso de la bicicleta de carga para la distribución urbana de mercancías, especialmente en la llamada “última milla”.

AIKE subraya que muchas de estas propuestas ya habían sido planteadas en sus alegaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) aprobado en este mandato, lo que demuestra la coherencia entre las demandas internacionales y las reivindicaciones locales.

AIKE reclama más ambición en políticas de movilidad

La concejala de AIKE en el Ayuntamiento de Guadalajara, Susana Martínez, recalcó que la intención de su grupo es que esta Carta de Compromisos sirva como hoja de ruta para avanzar hacia un modelo urbano más equilibrado:

“Nuestra intención trasladando al equipo de Gobierno esta Carta, a la que ya se han sumado otras muchas ciudades, es avanzar en medidas eficaces que fomenten el uso de la bici en la ciudad, convirtiéndola en una alternativa real de transporte en los desplazamientos diarios. Es fundamental tomarnos en serio el papel que tiene la bicicleta si hablamos de una movilidad más sostenible”, señaló Martínez.

La edil lamentó además que, durante su estancia en Guadalajara, el pelotón de la COP30 Bike Ride no fuese recibido por el equipo de Gobierno, una oportunidad perdida —según AIKE— para mostrar un compromiso institucional más claro con la movilidad ciclista.

Hacia una Guadalajara más sostenible

Con esta propuesta, AIKE quiere abrir el debate en el pleno municipal y buscar consensos que permitan dar un salto cualitativo en las políticas locales de movilidad. La bicicleta, sostienen, no solo es una herramienta para reducir emisiones de gases contaminantes, sino también una opción que mejora la salud pública, dinamiza los barrios y contribuye a hacer de Guadalajara una ciudad más habitable.

La próxima sesión plenaria será la ocasión en la que el grupo municipal ponga sobre la mesa este decálogo, en línea con una demanda cada vez más extendida en Europa y en ciudades españolas: apostar por la movilidad ciclista como pilar de la transición ecológica.