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El nuevo contrato de autobús de Guadalajara debe conectar polígonos industriales, reclama AIKE

AIKE exige que el nuevo contrato de transporte urbano en Guadalajara incluya conexión fija con los polígonos industriales para mejorar el acceso de los trabajadores y fomentar una movilidad segura y sostenible.

Por Redacción
23 junio, 2025 - Actualizado el 1 julio, 2025
en Capital, Comunicación, Comunicación, Noticias, Política
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El nuevo contrato de autobús de Guadalajara debe conectar polígonos industriales, reclama AIKE
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AIKE reclama que el nuevo servicio de autobús incluya conexión con los polígonos industriales de Guadalajara

Guadalajara, 23 de junio de 2025

El partido municipalista AIKE ha puesto sobre la mesa la urgente necesidad de que el próximo contrato de transporte urbano en Guadalajara incluya una conexión estable y eficiente con los polígonos industriales de la ciudad. Así lo han expresado Susana Martínez, concejala de AIKE, y Javier López-Roberts, presidente de la formación, quienes llevarán una moción al pleno municipal del próximo viernes.

Según AIKE, a día de hoy la red de autobuses urbanos no da respuesta a las necesidades de los miles de trabajadores que se desplazan diariamente a los centros de logística y otras empresas ubicadas en zonas como el Polígono del Henares, Balconcillo, Cabanillas, Ciudad del Transporte y El Ruiseñor. Actualmente, el transporte a estas áreas se realiza mediante un servicio a demanda con horarios irregulares y poco fiables, lo que obliga a muchas personas a desplazarse a pie, en bicicleta o patinete eléctrico, en condiciones que ponen en riesgo su seguridad.

El nuevo contrato de transporte urbano, que según anunció el equipo de Gobierno hace un año aún no ha salido a licitación, tendrá un presupuesto de 5,6 millones de euros y supondrá también una subida del precio del billete. Para AIKE, esta inversión debe traducirse en mejoras tangibles, empezando por garantizar un servicio regular y con horarios fijos que facilite la movilidad de los trabajadores hacia los polígonos industriales.

Además, AIKE propone la firma de convenios de colaboración con municipios limítrofes que ya cuentan con líneas interurbanas que paran en estos polígonos. Esta medida permitiría optimizar recursos y ampliar la red de transporte público, haciendo más eficiente el servicio para la población de la capital y sus alrededores.

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“Si queremos atraer nuevas empresas y fomentar el desarrollo económico, es imprescindible facilitar el acceso de los trabajadores a sus centros de trabajo con un transporte público digno y seguro”, ha destacado López-Roberts.

Por último, la formación también apunta la importancia de impulsar infraestructuras adecuadas para bicicletas y vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, que cada vez tienen más presencia en los desplazamientos laborales dentro de los polígonos, pero que carecen de carriles específicos o tienen restringida su circulación.

Con esta moción, AIKE busca que el nuevo contrato de autobuses sea una verdadera respuesta a las demandas de la ciudadanía y un paso firme hacia una movilidad más sostenible y adaptada a las necesidades reales de Guadalajara.

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Tags: AIKE transporte públicoautobús polígonos industrialesconexión polígonos Guadalajaramovilidad sostenible Guadalajaranuevo contrato autobús Guadalajarasubida precio billete autobústransporte trabajadores polígonostransporte urbano Guadalajara
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