El Gobierno ha aprobado un nuevo proyecto de ley que obligará a los propietarios de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP), denominados en la normativa como “vehículos personales ligeros”, a contratar un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
APROBADO EL PROYECTO DE LEY: LOS PATINETES ELÉCTRICOS DEBERÁN TENER SEGURO
Guadalajara, 3 de junio de 2024
Esta medida busca “compatibilizar el impulso al transporte urbano sostenible con la protección a las víctimas de accidentes causados por estos nuevos vehículos”, según explica el Ejecutivo.
Detalles de la Nueva Normativa
Los “vehículos personales ligeros” incluyen aquellos con una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h y un peso inferior a 25 kg, así como los que alcanzan entre 6 y 14 km/h con un peso superior a 25 kg. Además de los patinetes eléctricos, la nueva ley afectará a maquinaria agrícola e industrial, que hasta ahora estaban exentas de este requisito. Los propietarios de estos vehículos tendrán un plazo de seis meses desde la publicación de la ley para contratar el seguro obligatorio.
Registro Público y Plazos
El proyecto de ley también establece la creación de un registro público de vehículos personales ligeros, que deberá estar operativo antes del 2 de enero de 2026. Este registro facilitará la identificación y control de estos vehículos en las vías públicas.
Mejoras en la Protección a las Víctimas
La nueva normativa modifica la ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor y la ley de ordenación, supervisión y solvencia de las entidades aseguradoras y reaseguradoras. Según el Gobierno, estas modificaciones tienen como objetivo mejorar la cobertura, indemnizaciones y seguridad de las víctimas en caso de accidentes, especialmente en situaciones de insolvencia de las aseguradoras. Las medidas incluyen la agilización de los procedimientos de valoración de indemnizaciones, la facilitación de informes médicos y atestados policiales de manera gratuita, y la reducción de plazos para la valoración médica y emisión de informes.
Tramitación Parlamentaria
Tras su aprobación en el Consejo de Ministros, el proyecto de ley será remitido al Congreso de los Diputados para su tramitación parlamentaria.
Esta nueva legislación responde a una directiva europea que obliga a los Estados miembros a garantizar la cobertura de indemnizaciones a las víctimas en caso de insolvencia de las aseguradoras, tarea que en España corresponde al Consorcio de Compensación de Seguros.
Declaraciones Oficiales
“La intención es asegurar que el creciente uso de vehículos de movilidad personal en las ciudades se desarrolle de manera segura y con garantías tanto para los usuarios como para los peatones y otros vehículos”, indicó el portavoz del Ministerio de Economía.
¿Quién Puede Contratar el Seguro?
El seguro debe ser contratado por el propietario del patinete eléctrico. Es importante destacar que el patinete debe cumplir con las siguientes especificaciones:
- Velocidad máxima hasta 30 km/h.
- Peso máximo de 50 kg.
- Capacidad para una persona.
Importancia de la Normativa Municipal
Es fundamental que los usuarios del seguro cumplan con las normativas y ordenanzas municipales vigentes en cada ayuntamiento. El incumplimiento de estas normativas puede resultar en la invalidación de la cobertura de la póliza.
Excepciones
Este seguro no cubre vehículos como hoverboards, choppers, segways y monociclos eléctricos.
El Seguro de Patinete Eléctrico AXA, disponible a través de Gamo&Santos en Guadalajara, ofrece una cobertura integral y protección para los usuarios de patinetes eléctricos, asegurando que puedan disfrutar de su movilidad urbana de manera segura y responsable.
